调研地中海最大游艇码头
达成两地游艇会深度合作意向
2025年6月19日下午，海南省海洋厅厅长李东屿一行，在法国尼斯调研了法国南部最大的游艇俱乐部——蔚蓝海岸国际游艇俱乐部 International Yacht Club Antibes (IYCA)。与来自IYCA的运营销售负责人Petra Malloier等就游艇经济、海洋旅游等内容进行了深入交流。海南凯浦数字科技有限公司(深海创服平台运营机构)、三亚鸿洲国际游艇会代表也共同参与了此次活动。多方共同深度调研了国际游艇产业的互联网经济模式及其对海南游艇产业发展的意义和展望。
此次考察的核心目标是剖析法国游艇产业互联网的经济运营模式、码头运营最佳实践、人力资源管理、文化细微差异、基础设施需求以及政策框架，旨在为海南省游艇产业的国际化未来发展提供指导和加速。
考察团对IYCA所在地——法国沃邦港(Port Vauban)进行了详细调研。沃邦港的历史可追溯至罗马帝国之前，其向大型游艇码头的转型始于20世纪70年代，并于1986年建成“亿万富翁码头”，巩固了其在超级游艇领域的国际声誉。如今，沃邦港是地中海地区总吨位最大的游艇码头，可停泊世界上一些最大、最豪华的游艇，提供18个可停泊长达160米超级游艇的泊位。
沃邦港的成功得益于其战略性演变，通过专注于超级游艇开辟了高价值利基市场。目前，沃邦港正实施一项庞大的转型计划——“沃邦21”项目，总投资达1.35亿欧元，旨在打造“第三个千年港口”。该项目由ARTEMIS集团(公私合营伙伴关系)进行25年的特许经营管理。沃邦港还持有SEA Index®(超级游艇生态协会指数)的EcoPorts认证，这些举措不仅提升了港口声誉，也吸引了具有环保意识的游艇船东、船员和船长等专业人群。
沃邦港最新宣布：已能够为游艇加注液氢(LH2)燃料，并已为全球首艘氢燃料电池超级游艇119米Breakthrough添加燃料。
自2023年以来，该港口已经翻新和扩大了码头的部分外港，以支持加注液氢这一能力，加注液氢是由运氢卡车在几个小时内完成的，不需要固定装置或现场储存液氢，作业在指定的混凝土表面进行，在卡车和游艇之间进行连接
全球首艘氢燃料电池超艇119米Breakthrough
此次调研，海南代表团深入了解了以船员为本的游艇管理最佳实践，强调船长、船员在游艇运营中的多重角色，包括导航、礼宾、会计和客户关系管理，他们的专业能力直接影响游艇声誉和盈利能力。法国的经验表明，对船长的培训除了技术技能外，还应包括财务管理、沟通和领导力。优先考虑船员福利对维持高效船上环境至关重要。
此次调研为海南省游艇产业的未来发展提供了重要启示：包括培养多元化游艇文化、培养高素质人力资本、发展现代化和可持续基础设施以及政策协调与监管创新。通过此次深入考察和交流，海南省代表团对法国国际游艇产业互联网经济模式有了更深刻的理解，三亚鸿洲国际游艇会与IYCA达成两地游艇会深度合作的合作意向，这将为海南省游艇产业带来国际化的管理经验和全新的服务理念。
签署合作备忘录开启中法海洋科技新篇章
海南省海洋厅厅长李东屿一行，在法国尼斯与拥有超过50年历史的“欧洲硅谷”——索菲亚科技园展开交流活动。
海南深海创服平台运营机构：海南凯浦数字科技有限公司董事长张黎明与索菲亚科创中心会长张力坚共同签署了《共建深海海洋科技企业自由贸易合作中心(平台)合作备忘录》。海南省海洋厅厅长李东屿、海南大学沈义俊教授以及法国索菲亚科创中心代表等证签。双方从五个方面达成具体合作意向：
海洋科技知识产权合作：双方将利用上海技术交易所(STEX)和SPIDO平台，共同推动两国在海洋科技知识产权的研发、转化与保护。
海洋工程设备与服务共享：依托线上装备共享平台，促进两国在无人智能海洋装备、仪器采购、租赁及工程服务等方面的资源优化配置。
海洋数据共享与交易：在确保数据合规流动的前提下，双方将利用海南自贸港的优势，共同推动海洋数据的流动、共享与交易服务，以提升其价值。海洋空间规划与学术交流：促进在海洋空间规划、管理政策、保护和可持续发展策略等领域的深度对接与学术交流，分享两国最佳实践。
智能船舶及海洋(蓝色)科技联合创新：共同设立联合创新小组，聚焦智能船舶、新能源、无人化船舶等前沿技术研发与成果转化，支持两国初创企业发展，提升全球竞争力。
调研摩纳哥游艇俱乐部聚焦新能源智能游艇赛事产业链合作
2025年6月20日上午，海南省海洋厅厅长李东屿率代表团在摩纳哥继续开展游艇产业深度调研。当天，代表团重点与摩纳哥游艇俱乐部(Yacht Club de Monaco)进行了深入座谈。摩纳哥游艇俱乐部由俱乐部副总兼品牌与战略规划负责人Isabelle Andrieux 和李雨倩(超级游艇目的地联盟负责人)接待。海南凯浦数字科技有限公司(深海创服平台运营机构)、三亚鸿洲国际游艇会代表也共同参与了此次活动。
多方围绕打造国际游艇旅游目的地、推进国际游艇品牌合作及参与2026年摩纳哥新能源船国际挑战赛(Monaco Energy Boat Challenge)等议题，达成了多项初步合作意向。
一、共建“海南—摩纳哥”国际游艇旅游目的地
在与摩纳哥游艇俱乐部的座谈中，多方就海南打造亚太游艇旅游枢纽的战略构想展开探讨。摩方高度评价海南作为唯一的中国特色自由贸易港的政策优势和地理潜力，认为海南具备发展全年龄、多元场景“游艇+旅游”消费生态的天然优势。
二、共同规划筹备2026年摩纳哥新能源船国际挑战赛合作
海南省海洋厅代表团特别围绕2026年摩纳哥新能源船国际挑战赛(MEBC)展开专题交流，并就该赛事在亚太地区设立分会场的可能性进行了卓有成效的讨论。该赛事依托摩纳哥游艇俱乐部品牌效应，聚焦清洁能源驱动、AI智能控制系统等赛道，是国际海洋科技在游艇场景的重要展示窗口。
2024摩纳哥新能源船挑战赛
代表团提出海南拟组建企业联合代表队参赛，推动绿色能源船艇研发与商业化落地，并与赛事主办方探讨在海南设立分会场与亚太区选拔赛机制的初步构思。摩方欢迎海南参与赛事，并表达愿适时派技术代表团赴琼对接赛事合作与技术适配。海南凯浦数字科技有限公司作为参访企业代表，也就“海南省新型休闲渔船设计”、海南清洁机器人赛马测评筹备等议题与摩方建立了交流联系。
此次系列调研标志着海南省在国际游艇产业链、品牌链、赛事链等方面迈出了实质性国际合作步伐。
依托摩纳哥游艇俱乐部的平台资源与本地游艇企业的专业优势，海南有望加速构建面向亚太、链接全球的国际游艇产业枢纽与绿色海洋技术高地，本次调研也将为海南省海上务实平台的打造奠定重要的国际合作契机。
附：
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