要做大，最快的方式就是收购！
这句话适用于各行各业，当然也包括游艇行业。
目前游艇行业的不少制造类集团，就是通过收购一个又一个游艇品牌，逐渐做大的。一家又一家超级游艇建造商也在不断地收购船厂。
今天，我们来聊一家把收购玩得炉火纯青的游艇销售经纪类公司：创建于1998年的MarineMax。
上一次，精艇网发布关于MarineMax的消息，还是两年前，当时一直以销售中小型船艇为主的MarineMax接连收购了两家超级游艇经纪管理服务公司Fraser Yachts和Northrop＆Johnson，这两家都是超艇经纪界的重量级公司。
一晃，两年过去了。
虽然是疫情的特殊时期，MarineMax收购的步伐却未曾停歇，在这两年内，相继收购了一些游艇公司，覆盖保险类、服务类、销售类、数字平台类、船艇制造类等。
创建于2005年的IGY Marinas可不是一家普通的游艇码头公司，通过一系列收购，这家公司目前运营管理12个国家的23个豪华游艇码头及周边房地产，覆盖美洲、欧洲、加勒比海的知名游艇目的地。IGY Marinas可以说是目前全球最大的一个豪华游艇码头网络，也是很多超级游艇喜爱的停泊地，旗下码头还是一些知名游艇展会及活动的举办地。
MarineMax的CEO表示：“这笔收购对MarineMax来说具有变革性，能让MarineMax成为超级游艇行业的领导者，因为我们既能在绝佳地段提供优质的超艇泊位和码头服务，又能提供专业的超艇经纪管理类服务。”
和MarineMax之前完成的其他收购一样，被收购的IGY Marinas还是会由原来的团队来管理和运营。
这两年，MarineMax的收入屡创新高，比如2021财年总收入达20多亿美元，毛利率超30%，每股收益也达到了历史新高。MarineMax绝大多数的收益还是来源于船艇及相关海事产品的销售，MarineMax应该算是全球最大的船艇类销售商。
这两家都是在美国创建的公司，这是游艇销售界大佬对游艇码头界大佬的一次收购，也会进一步增加MarineMax在全球的网点数量。
已上市的MarineMax一直在执行定下的目标：进入利润更高的领域、业务更加多样化扩大服务范围、辐射更广的地理范围。
又收购一家大牌！
精艇网发布于2020-07-02
全球超级游艇(24米及以上)交易界的格局已变，因为近十年交易数量排名第一及第三的超艇经纪管理服务公司已被同一家公司收购。
刚刚，确切地讲，美国当地时间2020年7月1日，总部位于美国佛罗里达州的MarineMax，正式宣布已收购超艇经纪管理服务公司Northrop＆Johnson。
和Fraser的业务范围差不多，创建于1949年的Northrop＆Johnson也提供超级游艇购置、订造、销售、租赁、运营管理、金融保险等等服务，同样在全世界各地都设有分支机构。
据悉，Northrop＆Johnson原有的领导层及下属团队仍将负责相关运营管理工作。
在收购超级游艇经纪公司之前，美国MarineMax主要业务范围是120尺以下船艇，代理销售的品牌很多：Sea Ray、Boston Whaler、Hatteras、Azimut Yachts、Ocean Alexander、Galeon、Grady-White、Harris、Bennington、Crest、MasterCraft、MJM Yachts、NauticStar、Scout、Sailfish、Scarab Jet Boats、Tige、Yamaha Jet Boats、Aquila、Aviara和Nautique等，有59处销售点，主要还是分布在美国。
卖艇只是第一步，教会客户怎么玩也是该公司的核心和特色。
MarineMax还常年举办各类活动，带着大家去探险，真正做到了玩转江河湖海。
该公司有句话说得很好：“船艇生活不仅能带给你自由，还能将你和家人、朋友、大自然等更好地连接在一起，带给你精神层面的愉悦，这是其他任何事物都无法比拟的！”
很明显，去年和今年的这两宗收购表明：
MarineMax下定决心要在超级游艇领域大展拳脚，按照该公司自己的话来说，就是要进入利润更高的领域。
可以预见的是，Fraser和Northrop＆Johnson遍布世界多个国家的分支机构也将大大加速MarineMax的全球化进程。
全球各个行业各个领域都在加速洗牌…
当然，游艇行业也一样！