本月，一艘全长43米、船宽14米铝质超级双体动力艇Seawolf X顺利下水，这标志着意大利超级游艇制造商Rossinavi正式进军多体动力艇。

       这艘艇的看点很多：

       比如环保高效的混合动力模式，短途一日游时能够全程全电动模式巡航，实现零排放；若连续多日航行，能90%行程保持电动模式；即便是跨大西洋的长航，也能80%航程以电动模式运行。

       再比如配备船上AI人工智能系统，能持续监控船只的运行并预测艇上客人的需求，同时让每一次巡航都尽可能环保高效。

       设计层面也很出色，据悉灵感源自海洋植物，外观设计出自意大利Fulvio De Simoni Yacht Design，室内设计由美国Meyer Davis Studio操刀。

       回顾两艘Rossinavi建造的单体超级游艇：

材质：钢质船体 / 铝质上层建筑
船舶工程：意大利Arrabito
外部设计：意大利Studio Vafiadis
内部设计：瑞士A++ - Carlo Colombo

70米冰级探险艇

       全定制，全排量，全长70.2米，船宽12.7米，总吨位1542，钢质船体，铝质上层建筑，船舶工程出自意大利Arrabito，内外设计由意大利Enrico Gobbi团队操刀。

       当看到这艘超艇优雅流畅丝滑的外观时，很难想到她竟然是一艘获得专业冰级认证的探险艇，专为远程、极端冰寒目的地设计，续航距离达6500海里，采用柴电混合推进系统，拥有坚固的升级船体、加固的设施设备、专业的除冰系统等等，可从加勒比海地中海那般的温暖水域航行至零下的南北极，安全、舒适、安静！

       休闲娱乐影音等设施设备齐全，船东尤其重视健身及养生的环境，配有健身、桑拿、按摩、无边泳池、隔音电影院等等，为长时间远离陆地做好了充分的准备。