全球范围，除了专业的投资机构，越来越多在其他领域大获成功甚至成为行业翘楚的巨头强人，也选择进军或者说投资游艇制造领域，当然，进军的方式和追求的目标是很不相同的，来看三个极具代表性的跨界造艇：
全球最大奢侈品集团LVMH(路威酩轩集团)，旗下拥有超75家知名品牌。如此庞大的LVMH仍然可以说是属于家族企业，由创始人、欧洲首富伯纳德·阿尔诺家族控制和管理，该家族目前持有LVMH集团超50%的股份以及超65%的投票权。
看似温和低调的伯纳德·阿尔诺，通过不断收购扩张，一手缔造了LVMH全球奢侈帝国。他以微笑从容的姿态，信手拈来地买卖奢侈品牌，被形容为“温文尔雅的狼”！
LVMH旗下知名奢侈品牌包括：路易·威登(Louis Vuitton)、克里斯汀·迪奥(Christian Dior)、诺悠翩雅(Loro Piana)、纪梵希(Givenchy)、思琳(Celine)、芬迪(Fendi)、马克雅各(Marc Jacobs)、罗威(Loewe)、宝格丽(Bvlgari)、蒂芙尼(Tiffany＆Co.)、轩尼诗(Hennessy)、酩悦香槟(Moet & Chandon)、泰格豪雅(TAG Heuer)、宇舶(Hublot)等等等等。还有一些顶奢，LVMH也是持有股份的，比如爱马仕(Hermes)等。LVMH涵盖六大板块：葡萄酒和烈酒、时装和皮具、香水和化妆品、腕表和珠宝、精品零售、其他业务。
其中，在其他业务板块，就包括游艇制造，事实上，LVMH早已全资收购了位于金字塔尖的荷兰全定制超级游艇品牌斐帝星(Feadship)旗下造船厂Royal Van Lent，这是一家历史可追溯到1849年被荷兰女王授予尊贵“皇家(Royal)”称号的著名造船厂。
2025全球交易最贵艇119米Breakthrough
也是世界上首艘氢燃料电池超级游艇
就是由荷兰造船厂Royal Van Lent建造
伯纳德·阿尔诺选择进军游艇制造的方式，符合LVMH一直以来的商业扩张模式，目标直指细分市场的顶级品牌，首选是收购控股，如果无法实现，也要部分收购，目的是将家族拥有的奢侈品帝国版图不断扩张至新的领域。
除了进军超级游艇制造，在豪华游艇制造领域，伯纳德·阿尔诺也有过收购，曾在2008年收购了英国最大豪艇制造商公主游艇(Princess Yachts)。2023年时，美国知名私募股权投资公司KPS又从伯纳德·阿尔诺手中买下了公主游艇的控股权。
美国在全球民众中的影响力，很大程度上归功于科技产业和娱乐产业，盈利的同时，又将价值观很自然很轻松地输出到全世界。
游戏产业，是一个集科技和娱乐于一身的产业，加布·纽维尔就是游戏产业的殿堂级人物。2025年8月1日，定制超级游艇建造商荷兰欧绅歌(Oceanco)公开宣布正式易主，新老板就是加布·纽维尔，这可以说是2025年全球游艇制造领域最轰动的大事件。
欧绅歌创建于1987年，不到四十年的历史，跟一系列超艇制造界的同行比起来，实在是太年轻，然而，其呈现出让人惊讶的极佳业绩。目前全球已建成私人游艇Top 100中，交付量最多的三家建造商中就包括荷兰欧绅歌，已迅速成长为顶级的建造商。
近些年，欧绅歌表现尤其亮眼，建成交付了一系列引发全球广泛关注的百米以上巨艇，其中既有机动艇也有帆船，这在现有超艇建造商中是独一无二的存在，比如：110米Kaos
109米Bravo Eugenia
全球最大私人帆船125米Koru
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https://www.jyacht.com/life/hqsc/j04202541850.shtml
最霸气私人帆船107米Black Pearl
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对全世界懂行的游戏玩家和游戏幕后开发者而言，加布·纽维尔无人不知，他是世界上最著名游戏公司之一Valve的联合创始人兼董事总经理。其开发的Steam游戏平台，让世界各地的玩家们交口称赞，也为数不清的游戏幕后开发者们带来了希望。除了认真开发游戏、做平台、做渠道等，他也为电竞事业做出了巨大贡献。
他为2025全球电竞赛事DOTA2致辞
加布·纽维尔被称为“游戏之神”，在他看来，游戏是一门艺术，是娱乐的未来！
加布·纽维尔一直致力于打造不墨守成规的公司，目标从不局限于市场霸主地位或季度盈利，而是给予聪明人空间，从而能创造出奇特而美好的事物。他的投资领域除了游戏产业，还包括脑机接口、神经科学与海洋生物的交叉等，现在又多了游艇制造。
加布·纽维尔认为这个世界充满跨界，买下知名超级游艇建造商欧绅歌的目的更多的是满足个人兴趣和好奇心，带着一种极客的探索精神。他希望打造并融入一个由建造者、梦想家、航海家、创意人士和工程师等组成的团队，看看当没有人阻碍他们时，能够创造什么样的未来游艇。当游艇相关的设计师、工程师以及工匠们能够接触到通常只有游戏开发者和疯狂科学家才能接触到的技术时会发生什么？
欧绅歌极具创新和突破的计划
把集装箱船改装成超级游艇
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https://www.jyacht.com/superyacht/scan/j20202511769.shtml
刘强东创建了中国的电商巨头京东集团，堪称电商物流领域的标杆。在2025《财富》世界500强排名中，京东集团位于全球第44，是排名最靠前的中国境内民营企业。除了是中国本土市场的电商领军，京东集团也已开始在海外市场大展宏图。
2026年2月24日，刘强东宣布正式进军游艇产业，投资50亿，已创建独立游艇品牌Sea Expandary(探海游艇)。
值得一提的是，50亿游艇项目是刘强东个人的投资，和他创建的京东并没有关系，按他自己的说法就是“人生第二份事业”，但他不会直接参与运营管理，游艇品牌有CEO、有完整的管理团队。
和上文提到两位欧美强人进军游艇制造的模式完全不同，刘强东并没有选择直接收购现有的游艇品牌制造商，而是完全从0开始创建自己的游艇品牌Sea
游艇制造覆盖的范围，既包括的上述两位欧美强人选择的超级游艇细分市场(目前刘强东已接到5艘72米大型超级游艇的订单)，也包括采用新能源智能化技术的中小型游艇(竞争优势是绿色环保、自动化、超静音、安全、舒适)。
整体的业务范围也不仅是游艇制造，而是要构建集研发设计、制造、全球销售、游艇会服务及海洋科考综合服务等为一体的全链条游艇产业。
客户群体也不会局限在中国，而是剑指全球的高端市场，为全球游艇客户提供顶级产品与服务。整体的定位是全球领先的绿色智能游艇全产业生态，是跟欧美巨头进行竞争的高端游艇品牌，致力于成为全球最大游艇全产业集团。
其中，现代化、智能化的游艇制造基地选址珠海经济技术开发区装备制造区，坐拥黄茅海、高栏港深水良港核心区位，尽享通江达海、临港保税独特优势。制造基地将专注于新能源动力、智能驾驶、新型材料及内饰设计的研发与制造，建造定位高端的超级游艇以及中小型新能源智能化游艇。珠海经济技术开发区高栏港码头
此外，会在深圳建设游艇事业中国总部，统筹负责国内游艇业务布局、品牌运营、供应链协同、高端人才集聚及国际市场拓展等，也将参与多座码头及配套设施的建设运营。此外，还将在大湾区布局研发创新中心、游艇运营服务中心、保税维修中心等一系列配套机构。
对于目前国内投资规模最大、产业链布局最为完整的50亿游艇产业项目的核心落地广东省，广东官方层面非常重视。2月24日，广东省市高层出席项目签约仪式，其中也包括省委副书记、省长孟凡利。广东省官方对该项目的定位是：重点布局研发创新、高端制造、运营服务、保税维修等业务板块，努力发展成为立足粤港澳大湾区、辐射全球、具备国际影响力的高端游艇产业示范标杆。广东将提供优质服务保障，支持企业加快发展壮大。
可以看出，刘强东和GDP连续37年居全国第一的广东省携手共进，希望依托新能源与智能化等核心技术，全产业链深度布局游艇产业，希望重新定义并升级整个中国的游艇产业，推动中国游艇产业实现全球赛道的“弯道超车”。
除了和欧美游艇业内的巨头竞争，刘强东也希望能带动整个中国本土供应链的发展，提升中国游艇制造产业的核心竞争力，进而带动催生大量本土其他游艇品牌的发展，希望未来有一天，行业内能够推出普惠型的游艇，能够让游艇像汽车一样走进千家万户。
综上：很明显，三位欧、美、中的重量级企业家创业家对游艇领域投资的方式和追求的目标很不相同。
当然，三位也有相同之处，都对船艇生活非常了解，比如：伯纳德·阿尔诺家族早就拥有最顶级的超级游艇；加布·纽维尔近些年基本就住在自己的游艇上，工作也在艇上，极其热爱潜水，拥有一系列私人游艇和专业科考船；刘强东的家族其实一百多年都是船民，很多代一直以船为家，对船很了解，对船也有着特殊的感情。
期待全球范围更多的巨头强人投资游艇产业…