两个月前,精艇网发布文章“崛起的细分市场:二三十米袖珍探险艇”,很多朋友问:亚洲特别是中国有类似的游艇制造商吗?
有的,比如:中国台湾地区东哥游艇自创品牌Ocean Alexander旗下的Explorer探险者系列,市场业绩就很不错,售出一艘又一艘。
32米探险者
Ocean Alexander和设计师Evan K. Marshall再次携手合作,垂直船艏扩大了生活空间,同时又不影响性能和效率,现代时尚的设计,宽敞的室内外空间,休闲娱乐设施配置丰富的各层甲板,室内的巨大窗户提供足够的自然光照和无敌的美景,主客卧也拥有在家般的舒适便利。
船尾超大亲水平台尤其让人印象深刻,扩大了户外甲板空间,同时进一步提升人与海洋连接的便利性。
客人们可以在这里安全便利地进行水上水下运动,这里也是一个开放式的艇库,可同时停放一艘充气接应艇和摩托艇,可使用装在左后舷的起重设施将艇吊到海上,也可按下右舷的控制按钮通过液压升降平台将艇下降至海面,右舷还有一个可展开的折叠侧甲板,进一步扩展了船尾游泳平台的面积。当然,这里也可以成为又一个休闲社交的场地,比如搬出躺椅晒晒日光浴,和朋友们在这里边享受美景美食边闲聊等等。
设计师Evan K. Marshall表示:“人们希望与大海互动,期待能够携带更多水上玩具的旅程,或者拥有一个可以真正放松身心的平台,就像您在五星级豪华酒店的私人海滩上一样,这必会成为一种流行趋势!”
如今,游艇船东越来越年轻,越来越有冒险精神,探险艇能够将传统游艇的豪华与远航探险的性能结合起来,确实是越来越受欢迎!
崛起的细分市场:二三十米袖珍探险艇
越来越多的游艇船东及玩家不再愿意或者说满足于与众多船艇一起挤在各个港湾,他们希望尽可能全球巡航,前往人迹罕至或与众不同的水域,一睹宏伟壮阔的荒野和奇特的野生动物,希望能探索世界各地,包括南北极等最偏远极寒的海域。
因此,探险艇确实越来越火!
过往,无论是由专业海工船改装成的豪华探险艇,还是从零开始的新建艇,探险艇都是比较大的,基本是大型甚至是巨型超级游艇。
近几年,探险艇的一个细分市场在迅速崛起:二三十米的袖珍探险艇!
在2024戛纳游艇节上,有多艘全新的袖珍探险艇全球首秀,比如:
全长35米
土耳其AES Yachts建造
事实上,一系列游艇品牌,都已加入到袖珍探险艇的竞争中,比如:
26米探险艇 / 可装太阳能电池板
出自土耳其Numarine
将豪艇和助航艇功能融合的27米探险艇
出自荷兰Lynx Yachts
还有更多品牌更多艇型就不一一介绍了…
袖珍探险艇,也可理解为紧凑型探险艇,有点“麻雀虽小五脏俱全”的意思,与同尺寸其他类别的艇型相比,除了探险的功能,提供的可用空间相对更多。
目前袖珍探险艇比较受美国船东的喜爱,因为相较于流线型设计感等特点,“大空间+实用耐用”一直是美国买家非常看重的因素。
一系列二三十米的探险艇,在规划在设计在建造,这些艇型一般都提供定制化的可能,当然,如果船东愿意提高预算,也能全定制。
时代在变、买家在变、需求在变,当然艇也会变…