美国游艇经销经纪公司Denison Yachting宣布已成功售出41米新建项目，该艇将由创建于1976年的土耳其Aegean Yacht建造，按计划将于2027年交付，使用加密货币支付。
该新建艇将由钢和铝建造，外观是军事风，内饰被描述为海滨别墅风格，船宽7.4米，总吨位299，主要特点包括可容纳两艘大型补给船的开放式后甲板、设有中央酒吧和户外餐厅的日光浴平台、多用途船尾亲水区、主甲板上的与船等宽的主人套房等等，最多可位12位客人和6名船员提供住宿。
事实上，美国这家游艇经销经纪公司早在2014年底就宣布接受比特币从事旗下的游艇交易，包括购买及租赁，应该是全球首家接受比特币的游艇公司。
十年后的当下，可接受交易的加密货币早已不止是比特币。
使用加密货币购买或租赁游艇的过程类似于外汇交易，通过加密货币支付交易平台进行货币转换，平台会收取一定的费用。简单来说，通常是买家或租艇的客户告知经纪人要用加密货币支付，经纪人联系加密货币支付交易平台，买家转入指定金额的加密货币，交易平台将其转换为等值的法定货币，再转入游艇经纪人的账户。
关于加密货币与游艇行业，精艇网曾报道过相关内容，可回顾下文：
精艇网发布于2022年2月8日40米贝尼蒂售出 买家支付加密货币
又一艘超级游艇以加密数字货币的方式完成交易。
意大利阿兹慕-贝尼蒂集团(Azimut-Benetti Group)旗下超艇品牌贝尼蒂(Benetti)于2013年建成交付的41米Oryx已在交易市场成功转售，卖方经纪公司是Edmiston，买方经纪公司是SuperYachtMonaco。
该艇最后公开的报价是990万欧元，她的新主人选择用加密货币来支付，值得一提的是，买方的经纪公司SuperYachtMonaco刚刚才在6天前与加密货币支付服务提供商签署合作协议，这为加密货币支付搭建好了渠道。
游艇行业又多了一家拥抱加密货币的经纪公司，类似的例子或将越来越多…
精艇网发布于2022年1月21日这家全球超艇经纪公司宣布接受加密货币
近几年，买游艇或租游艇的客户越来越年轻化，其中不少是在加密数字货币领域致富甚至是暴富的投资者或投机者，这个群体的消费潜力巨大。
此外，越来越多的传统富豪以及游艇船东们也开始对加密货币感兴趣，其中不少本身就是加密货币的投资者甚至是幕后的发起人。
那么，游艇行业的相关企业对加密货币是什么态度呢？
有怀疑、有观望、有被动接受、也有主动欢迎。
2022年1月18日，在全球多地都设有办事处的超级游艇经纪管理公司Ocean Independence宣布：旗下游艇买卖租赁等业务都可以通过加密货币的方式来支付。
跟传统的国家法币比起来，加密货币完全融入游艇行业还需要时间，确实还有一些大大小小的问题，但是，加密货币作为一种支付选项被越来越多的客户接受甚至主动要求是一个事实，多一种支付方式就多一类客户。
对于游艇企业来说，加密货币既是挑战，也是机遇…
精艇网发布于2021年12月2日一位又一位游艇船东表示接受加密货币
世界在巨变，尤其是金融体系，人们的认知和行为方式也在不断被颠覆，风险与机遇并存…
2021年11月18日，精艇网聊了聊“用加密货币买卖游艇 或将越来越普遍”。
的确，一位又一位船东公开或私下表示愿意或希望以加密货币的方式来支付。
近日，52米超级游艇的船东公开宣布：该游艇的出售，10%的定金需用传统法币美元或欧元支付，余额都可使用多种主流加密货币(比如比特币、以太币、狗狗币等)以及非同质化代币来支付。
主流加密数字货币，比如比特币大都比较了解，同样基于区块链技术的非同质化代币(NFT：Non-Fungible Tokens；也有翻译为不可替代的代币) 则是一种高度新生的新兴现象，改变了数字资产的交易方式。
简单来说，非同质化代币就是将数字内容转化为独一无二、可验证的资产，这些资产易于在区块链上进行交易。每个代币可以代表一个独特的数字资料，比如画作、声音、视频、游戏中的项目或其他形式的创意作品等。虽然文件本身是可以无限复制的，但代表它们的代币在其底层区块链上被追踪，并为买家提供所有权证明。非同质化代币就是将数字内容资产化，让数据实现权属清晰、数量透明、转让留痕，具有不可分割、不可替代的特性。
对于这些新兴的交易方式，懂不懂、信不信、用不用都是相当个人的选择。但有一点是事实，这也已逐渐成为游艇交易买卖双方可选的一种支付方式。
精艇网发布于2021年11月18日用加密货币买卖游艇 或将越来越普遍
游艇的交易方式，或者说支付方式，其实是多样的，取决于买卖双方。
比如，除了常规的一手钱一手货，有些游艇销售代理公司也接受小船换大船再补点钱，有些买卖双方也可能会采取“你给我多少XX公司的股份，我的艇转给你”等私下交易的方式。
近些年，不管是投资还是投机，加密数字货币确实越来越火，种类也越来越多，全球有逾万种加密货币。当然，每一种加密货币或者说虚拟货币背后都是某些势力和资本的支持和运作，但不可否认，尤其是这两年，该领域从赤贫到暴富的故事也是越来越多。
对于众多的加密货币，人们的态度是：信、疑、观望看形势！反对的力量很强大，其中确实存在一定的投资风险，对监管部门而言还有一些类似洗钱的漏洞，最关键的或许是其触及到了某些传统既得利益者的蛋糕，但全球接受加密货币的国家、行业、企业确实越来越多，不管是在明还是在暗。
事实上，加密货币作为游艇交易的一种支付方式，早已开始…来看看加密货币的鼻祖比特币(Bitcoin：在2009年1月3日正式诞生)在游艇交易市场的痕迹。
美国游艇经纪公司Denison Yachting早在2014年底就宣布接受比特币从事旗下的游艇交易，包括购买及租赁。
Denison Yacht应该是全球首家接受比特币的游艇公司，截至2021年，该公司也已通过这种方式成功销售了18艘游艇，其中有两单都是超过1000万美元。
2021年，有一件事很有意思：
精艇网在2021年6月有报道过，由德国建造商Blohm&Voss于1990年建成交付的105米著名巨艇已在交易市场成功售出。
有消息表明买家极大可能是一墨西哥的大富豪，其家族的投资涉足许多行业，包括金融、电信、消费电子、零售业、足球俱乐部、电视、网络等等。
这位船东是比特币的支持者和投资者，并在2021年6月表示其集团旗下银行将很快接受比特币等加密货币，致力于成为第一家接受比特币的墨西哥银行。
在买下上面这艘105米巨艇后，他之前已拥有的72米超艇随后在2021年8月宣布对外出售，报价6500万欧元。
该艇后续引发了普遍关注，因为在2021年9月，卖方宣布仅接受比特币支付。
这艘十年船龄的72米超艇随后成功售出，从宣布出售到售出，仅三个月时间。
当然，外界无法百分百确定交易的具体支付方式是否真是比特币，如果真是比特币，这笔大买卖对币圈以及游艇交易市场都将是一标志性事件，甚至可以说是一里程碑事件！
用加密货币买卖游艇或将越来越普遍…
当然，任何领域都是鱼龙混杂的，币圈也一样，数千上万种加密数字货币让人眼花缭乱，任何一种加密货币，事实上也包括传统的国家法币，都有崩盘的可能，投资需谨慎。
世界在巨变，尤其是金融体系，人们的认知和行为方式也在不断被颠覆，风险与机遇并存…