越来越多的游艇船主及玩家希望能尽可能全球巡航，前往人迹罕至或与众不同的水域，一睹宏伟壮阔的荒野和奇特的野生动物，希望能探索世界各地，包括南北极等最偏远极寒的海域。
因此，购买及定制私人探险艇的船主越来越多！
今年，已交付了一系列的新建探险艇，其中包括全长80米的全定制冰级探险艇Valor，无论是先进环保的混合动力推进系统、军舰般阳刚霸气利落的外观，还是博物馆般惊艳艺术的内装，都值得一聊：
80米Valor下水
这是一艘真正的远航型探险艇，钢制船体，船体水线上下都有一圈抗冰带，已获得法国船级社Bureau Veritas颁发的Young Ice 2冰区等级认证。
船主是建造商荷兰斐帝星(Feadship)的老客户，全定制设计建造，旨在实现船主全球巡航探险、穿越西北航道、探索全球最偏远地区的梦想。
在动力层面，该艇配备由“斐帝星先进电力驱动计划(Feadship Advanced Electrical Drive programme)”开发的混合动力推进系统，结合柴油-电力、太阳能和电池技术。
Valor并未采用传统的主发动机和辅助发电机，而是依靠四台超高效变速发电机连接直流电网(DC Grid)，并搭配容量达5.34兆瓦时的锂电池组。船桅顶部的太阳能板还可提供额外的零碳能源。Valor可在零排放模式下连续运行48小时，并会试验使用加氢植物油(Hydrotreated Vegetable Oil)生物燃料，其碳排放有望减少多达90%。
推进系统方面，Valor配备双Schottel EcoPeller螺旋桨推进器和一个对称推力环形艏侧推进器(Rim-Drive)。Quantum品牌的稳定系统能保障各种海况下的舒适性，还安装了XT型稳定鳍和MAGlift磁浮系统。
外观设计方面，船主的要求是打造一艘“从太空都能认出来”的游艇，设计出自建造商集团De Voogt设计工作室，整体造型军事风浓烈，融合现代导弹护卫舰的轮廓与无畏舰式船艏。
功能布局的亮点包括逆流无边泳池、前甲板停机坪、大尺寸艇库门、全通式甲板、加宽护舷等等。前部私人甲板上的船东套间包括宽敞的更衣室、办公室以及俯瞰直升机停机坪的按摩浴缸等。其他亮点还包括主甲板上可容纳14位宾客的6间套房、空中酒廊、正餐与休闲餐区、两个按摩浴缸、健身养生美容区以及配有可折叠露台和水上水下运动装备储存空间的海滩俱乐部等。艇上也有充足的户外社交区域，以适用于艇来到温暖地区时的户外休闲娱乐。
艇上还有专为船主三只金毛寻回犬特别设计的宠物空间，包括铺有草皮的宠物如厕区和冲洗区。
金毛犬@80米Valor
该艇对建筑装饰材料的选择有着严格的把控，并将这种风格贯穿于整个室内设计，内部由著名的设计工作室英国Bannenberg & Rowell操刀，最终呈现出的效果是毫不妥协、相当复杂、美轮美奂，精致的同时也个性炫酷。
内部陈列着船主一系列博物馆级别的艺术品以及船主收藏的六七十年代的当代艺术作品。同时，充分展现满足船主的个人兴趣喜好，比如经典音响设备以及黑胶唱片收藏等等。
材质考究，做工精湛，比如一大亮点是由超48000个部件构成的雕塑般的主楼梯。
这艘今年建成交付的80米探险艇Valor是英国设计工作室Bannenberg & Rowell与荷兰建造商斐帝星的第14次合作。
我们再来欣赏一艘冰级探险艇，也是由双方合作，2018年交付，全长51米，全定制，内装相对淡雅，像家一样惬意：
51米全定制冰级探险艇
就全定制艇而言，51米这个尺寸显然并不算大，但其对建造商荷兰斐帝星而言，意义非凡！因为这是该建造商建成交付的首艘冰级认证的艇，为全球航行而建，带停机坪，能探索南北极等最偏远极寒的海域。
51米探险艇在中国香港
钢制船体，铝制上层建筑，船宽10.8米，总吨位902，续航距离4500海里，搭载两台Caterpillar C32发动机，船舶工程及外部设计均出自建造商，内部设计由英国Bannenberg & Rowell操刀。
玻璃的应用是该建造商一直以来的优势
据悉，“大道至简、少即是多”是船主所希望的，纯私人使用，对于船主而言，这是另一个家。
内装的风格确实像家一样舒适：
精选的材质、打磨的细节、充足的空间、宁静的氛围，不管航行在多么遥远的海域，在艇上都像在家一样温馨自在。
