目前，全球华人船东拥有帆船的天花板是81米全定制的海鹰号(Sea Eagle)，该艇自2020年7月交付以来，已环球航行超过45000海里，但还未参加过帆船界的赛事。
据悉，这艘巨大的帆船将参加今年2月1日至4日的新西兰千禧杯超级帆船赛(New Zealand Millennium Cup)，即将在下周迎来其在赛事中的首秀。
“这是一艘非常大的游艇，我们拥有一支经验丰富的船员队伍，专门从事这种级别的帆船运动，我们都很高兴尝试新的东西，看看这艘船能做什么… ” 海鹰号的船长表示。
全长：81米
船宽：12米
材质：铝
载客：10
船员：15
年份：2020
建造：荷兰皇家豪斯曼(Royal Huisman)
船舶工程：荷兰Dykstra
外部设计：荷兰Dykstra / 英国Mark Whiteley
内部设计：英国Mark Whiteley
三根碳纤维桅杆
桅杆高度超60米
巨大的帆面积
可自动快速升降帆
索具及综合航行系统
出自建造商集团旗下的Rondal
户外社交休闲空间充足
大小玩具齐全
室内户外都能健身养生
多个户外用餐区
户外浪漫影院
超级帆船独特的魅力
超级游艇的奢华 + 帆船的航行体验
建造商荷兰皇家豪斯曼(Royal Huisman)表示：目标是打造一艘极其舒适、宽敞的超级帆船，具有良好的适航性，并为船上所有人员提供卓越的便利设施。她必须提供出色的航行性能，以便船东能够尽可能多地欣赏航行中的世界。她必须是一艘真正的水手游艇，强大、安全且易于操作和管理。她必须注重实用性，注重简单性和可靠性，而不是不必要的装饰。
船东对这艘全定制超级帆船的要求：可环球、快速、舒适、独特、经典！
船东为中国台湾润泰集团总裁尹衍樑(Samuel Yin)博士，长期致力营建科技创新研发，整合营建机械、预铸工法及材料，发展出顶尖高效率自动化统包营建整合技术，并广泛应用于高层建筑和高科技厂办施工，对建筑耐震安全及高科技产业有重大贡献，至今个人已获多国约600件专利。
值得一提的是，2012年，他斥资超1亿美元设立全球性学术奖项“唐奖”，不仅给予获奖者高于诺贝尔奖的奖金，而且还会额外支持其科学研究。
“唐奖”旨在奖励永续发展、生技医药、汉学、法治等诺贝尔奖未及涵盖的领域，藉由设立奖项鼓励专业人才投入探索21世纪人类所需要的智慧，以顶尖的研究成果及社会实践引领全人类发展！