意大利设计工作室Nauta设计公布了全新75.1米超级游艇概念方案“Project Velor”，该设计旨在探索空间规划与船上体验的新可能。

    这艘1,700总吨的游艇以流线型四层甲板结构为特色——其设计力求在四层布局中实现五层甲板的舒适性与功能性，并由Nauta设计与船舶建筑师弗朗西斯科·罗甘廷（Francesco Rogantin）的Studio Names工作室合作开发。

    “Project Velor”融合了Nauta标志性的美学风格：简洁的水平线条与有机形态和几何造型的平衡。该设计在注重功能性的同时，呈现出现代化的外观轮廓。据设计师介绍，该方案旨在打造“面向未来”的游艇体验，核心聚焦灵活性、宜居性与低调的优雅感。

    设计的核心在于强调室内外空间的开放性与连续性。概念方案包含宽敞的甲板、透明平台与分层建筑楼梯，旨在营造无遮挡视野并强化与海洋的连接。船尾甲板设有悬挑的板条面板，既能形成分层半遮阳环境，又能扩展可用甲板空间。

    船上的关键创新在于将单层机舱置于下层甲板下方，这一设计释放了其他区域的空间，使内部布局更高效。垂直与水平的通行流线无间断衔接，通过减少隔断与精心布局的楼梯井实现流畅动线。

    其成果是打造了一系列独特的船上空间——从水线休闲区到社交与 wellness 区域，每个空间均针对特定功能设计。住宿区域的布局兼顾宾客舒适度与隐私性，从共享社交区到更私密的空间过渡自然。

    其中最突出的特色是位于下层甲板船尾的露天海滩俱乐部，或称“亲水露台”。该空间以多功能为设计理念，配备折叠平台与可伸缩玻璃门，可作为全年可用的休息区。宾客还可从这里进入水疗与 wellness 区域，该区域直通住宿套房。

    其他值得关注的户外空间包括上层甲板前部（可作为船东私人休憩区或共享社交空间），以及兼具休闲与娱乐功能的多功能日光甲板，其设施包括儿童活动区、泳池及日光浴或观星区域。

    “Project Velor”将采用柴油电力推进系统，配备四台发电机（两台1,000kW与两台500kW）。游艇型宽13米，吃水3.5米。

    此前有消息称，CRN造船厂的70米超级游艇“Project Thunderball”已进入建造最后阶段——该五层甲板游艇同样出自Nauta设计与Vripack的设计方案。

编译来源：Boat International
原文作者：Holly Margerrison