篷布是帆船的重要部件之一，下面为您介绍如何在休航季对其进行保养。
保养篷布可能是一项艰巨的任务。首先要面对拆卸篷布的挑战，接着要清楚知道如何清洁和检查，最后还得正确重新安装。我见过环球航行者被扣不上的按扣难住，也见过巡航者因试图清除篷布上的霉菌，在这个过程中对船员说了不该说的话，事后还得向他们道歉。我听到过船主们在保养昂贵的篷布时说脏话、看到他们着急得落泪，也听到过织物被撕裂的声音，而最后他们只能无奈地想：“这活儿真折磨人。”
不过，还有另一种更轻松的方式。遵循这个方法，在完成篷布保养后，您收获的将是美好的落日时光和愉悦心情，而不是满心烦躁。许多水手会在休航季拆卸篷布，或者在飓风季节就已将篷布从储物处取出，现在正是考虑清洁和保养篷布的最佳时机。
通常，为您制作篷布的工人会登船，向您介绍篷布和内饰的正确保养方法。他们可能给您提供了大量信息、宣传册和操作指南，但到了实际清洁和保养的时候，这些说明很可能早就被您抛诸脑后了。所以，接下来我们就详细梳理一下拆卸、清洁、保养和重新安装篷布的整个流程。
评估
有一些方法可以让保养工作更轻松、更省时，这一切都要从篷布还在船上时的初步评估开始。
帆船上的篷布应该紧绷。这样能防止风卷起篷布的边角四处拍打，最后变得破烂不堪。紧绷的篷布有利于排水，避免积水拉伸篷布，造成永久性变形。用手指轻敲篷布顶部时，您应该能听到类似击鼓的声音，这就说明篷布够紧。随着时间推移，篷布可能会变松，但如果您发现边角随风飘动，或者整个连接部件在阵风作用下鼓起又瘪下去，可能就需要进行修复了。做好记录，对于特别严重、需要修整的部位，拍几张照片，方便拿给篷布维修店看。
在检查篷布时，还要留意是否有水渍渗入。篷布最先出现问题的地方往往是缝线处。有些店铺不用聚四氟乙烯（PTFE）合成线，如果使用的不是这种线，缝线会比篷布的防水涂层更快损坏，这意味着针在缝线处留下的小孔会失去防水作用，导致水渗进去。在缝线处倒一杯水，就能发现有问题的地方。要仔细分辨是缝线处漏水，还是篷布本身渗水。用织物标记笔把可能需要重新缝合或添加防水化合物密封的缝线圈出来，会更方便。
刮擦测试是另一种检查缝线是否牢固的方法。用指甲顺着缝线刮擦，如果线没断，说明缝线状况良好。要是线断了或者松开了，可能就得重新缝合篷布。用织物标记笔标记出需要注意的地方，这样篷布维修店找起来会更容易。在某些情况下，维修店可能认为需要重新缝合整块篷布，而不只是您标记的那些地方。
在完全拆下篷布进行清洁之前，要做好标记。这有助于您在存放时整理各个部件，重新安装时也会更轻松。有些篷布店会在围板、窗罩或其他拆卸后难以区分方向的物品上，加上红色或绿色的按扣或标签。您还可以再进一步，在拉链上加上绿色或红色拉环，确保篷布安装正确。您也可以用石墨铅笔在不显眼的位置标记出篷布物品的名称和位置。要注意把标记的位置藏好，因为石墨很难从篷布上清除掉。
拉链和按扣
完成篷布评估和标记后，就该给拉链和扣件上润滑油了。拉链有时很让人头疼，您可能气得想直接把拉链头扯下来，这样会损坏拉链。“Zippy Cool”清洁润滑液可以避免这种情况。它能去除有害的污垢、沙子和盐分，其配方还能让拉链拉起来更顺滑。无论您的拉链是塑料、金属材质，还是常用于遮阳篷U型拉链窗的线圈拉链，这种润滑液都能延长拉链的使用寿命。而且，这款产品是可生物降解的。
需要润滑的不只是拉链。按扣里有个小垫圈，能让按扣与甲板上的扣钉紧密扣合。往按扣里面看，您会看到垫圈，它是内盖边缘的一个小圆环。这个垫圈需要润滑，不然容易卡住。“Iosso E-Z Snap”是一款不错的产品，既可以润滑按扣，也能润滑拉链。“Zippy Cool”和“Iosso E-Z Snap”都不含硅，所以不会损坏或影响旁边的篷布，因为篷布很可能是丙烯酸材质，与硅不相容。
完成检查、整理和润滑后，就可以拆卸篷布了。如果您是第一次拆卸，在动手前可以拍个短视频或拍几张照片。这对重新安装很有帮助，要是让码头管理员或朋友帮忙拆卸，而由您或其他人重新安装，照片就显得尤为重要。
清洁
清洁篷布时，有个重要原则是动作要轻柔。Sunbrella是最常用的船用织物，这是有原因的。Sunbrella采用“全芯染色”工艺，先将紫外线稳定颜料和防水剂注入每根纤维，再纺成纱线，最后织成布，船用装饰工就用这种布来制作篷布。了解这个过程后，您就会明白为什么不能用力擦洗或用高压水枪冲洗篷布。破坏纱线内的纤维会损害篷布的抗紫外线和防水性能，使其更快损坏。
我经常建议客户根本不要用刷子，而是在儿童泳池或浴缸里放满温水，加入OxiClean清洁剂或Dawn洗洁精。把篷布放进肥皂水里，每隔30分钟搅动一下，浸泡5个小时。之后再用清水以同样的方式漂洗。
对于顽固污渍或霉菌，可以用每加仑（约3.79升）清水兑一杯漂白剂和四分之一杯温和肥皂的溶液来处理。让溶液在污渍处浸泡15分钟，然后用干净的毛巾或海绵吸干，再彻底冲洗，直到肥皂和漂白剂的残留完全消失。如果您用的是Sunbrella Plus、Supreme或Clarity面料，一定要只在织物没有涂层的那一面进行这个操作。
要是篷布沾上了油基污渍，比如油基防晒霜，要立刻在污渍处撒上玉米淀粉，静置10分钟。玉米淀粉能吸收油脂。10分钟后，用尺子把玉米淀粉刮掉，防止油脂渗入纤维。
帆船的外部篷布通常不只是由织物构成，还会有透明乙烯玻璃，比如Strataglass或Makrolon。一定要按照它们各自的清洁说明进行操作。Strataglass是一种常见的软性透明乙烯材料，可以卷起，清洁时需要使用IMAR系列的玻璃清洁剂和抛光剂。而Makrolon是用于制作坚硬、不可弯曲的透明乙烯部件的常用材料，这种乙烯不能卷起，通常是作为窗户或遮阳篷的一部分，可以拆卸或向上翻转。清洁Makrolon时，可以使用不含氨的玻璃清洁剂。
了解帆船上使用的是哪种玻璃乙烯材料非常重要，因为有些抛光剂可能会损坏其中一种材料，却能对另一种起到抛光作用。如果不确定，就向制作篷布的店铺寻求指导。
清洁完篷布和玻璃后，您可以处理一下缝线处。如果您的篷布使用超过两年，长期暴露在强烈阳光下，或者长时间闲置存放，可能就需要使用Iosso高级缝线密封剂了。这是一种不含硅的隐形涂层，可以用于Sunbrella面料，密封缝线，防止水渗入。要在缝线的两面都涂抹，才能达到预期效果。
一般来说，防水处理对于旧篷布很有用，但对于使用不到三年的篷布，不建议进行防水处理。只有当织物内的防水成分开始失效时，才考虑进行防水处理。这时，像Sunbrella推荐的303织物防护剂就很有帮助。使用这款产品时，一定要仔细按照说明操作，才能达到理想效果。它的固化时间需要12 - 14小时，看起来等待时间很长，但如果不按要求操作，防水效果可能就无法实现。一旦您觉得篷布需要使用额外的防水剂，最好把这个步骤纳入年度保养计划，尤其是如果您的篷布一用就是一整个季节。
存放
篷布清洁完后，就可以送到篷布维修店，或者自行存放起来。篷布店通常新订单和维修业务都排得很满，所以提前和他们打好招呼，并在时间安排上灵活一些，可能更容易找到愿意承接您业务的店铺。不是所有店铺都提供篷布存放服务，但如果他们在为您维修篷布，也许会在您离开期间或休航季帮您保管，直到您准备重新安装。
如果您要自己存放篷布，一定要严格按照手头最严格的存放说明来做。您需要参考织物、缝线和玻璃乙烯材料的存放说明，这些说明可能差异很大。最保险的做法是遵循玻璃乙烯材料的存放要求，因为它们对存放温度和摆放方式的要求最为严格，这样可以避免玻璃弯曲或发生永久性变形。最好将带有玻璃乙烯材料的篷布面板平放在温度不超过110°F（约43°C）的地方。温度再高的话，玻璃可能会释放有害化学气体。如果您的船在存放期间不会太热，船内卧铺下方可能是个不错的存放地点。
完成检查、清洁和妥善存放后，等到春天，您就可以重新安装干净、功能完好且美观的篷布了。
编译来源：SailMagazine
原文作者：Breena Litzenberger