前言：在决定购买一艘游艇之前，先了解每种船头类型的优缺点。
船头是游艇的前端，用于破浪前行。船舶、帆船、超级游艇和动力艇有不同的限制条件，其运行方式也各不相同，以适应从商业船舶、赛艇到游艇巡航等一系列用途。了解更多与船头类型相关的技术考量因素很有必要。用户的航行需求、生活方式要求和个人风格偏好都是选择船头类型时需要考虑的决定性因素。
船头类型在船舶设计中起着至关重要的作用
游艇船头的各种形状兼具风格和功能优势。作为船体在航行中最先接触波浪的部分，船头的形状和构造直接影响船舶的性能和巡航能力。船头的入水角度直接影响船的性能。
在机动游艇上，较小的入水角度，例如12度，适合高速半排水型游艇，而标准游艇的入水半角在18至24度之间。以下是一些船头形状及其示例，帮助你确定哪种船头形状符合你购买游艇的需求。在超级游艇上，船头的设计往往更注重增加船体内部的居住空间，而不是它的适航性。
球鼻艏（水下部分）
最适合：高速航行的大型游艇。
球鼻艏通常只出现在排水型游艇上。这种向外突出或球状的船头是在水线以下的圆形突出物，它改变了水流绕过船体的方式，减少了阻力，从而提高了速度、航程、燃油效率和稳定性。这种类型的船头仅用于机动游艇，不用于帆船。
外飘船头（水上部分）
最适合：在恶劣海况下操控船只。
外飘船头在水线以上向外展开，有助于将浪花引导远离船只，从而提升在海上的操控性能。它们常见于运动钓鱼船和其他中小型机动游艇。
外飘船头的一个典型例子是“卡罗莱纳外飘（Carolina flare）”，常见于像Outer Banks等品牌的可转换运动钓鱼游艇设计中。其理念是较小的入水角度能破浪前行，随着浪高增加，外飘部分会从浪上抬起，将水甩回大海，使甲板保持干燥。这种船头通常采用向前延伸的折角线或升力板条，帮助将水推向一侧，并在船头入水冲击波浪时提供额外的浮力。
这种船头最大的缺点是，当游艇撞上波浪时，外飘部分逐渐浸入水中会导致船头向上俯仰（垂直加速度），使整个游艇晃动，速度减慢，因此需要更大的动力，消耗更多燃油来驱动游艇。如果船头浸入水中，它可能会像铲子一样，扎进水里并将水溅到甲板上。
Carolina flare船头，上图来自Yachtworld
前倾船头
最适合：稳定性和最大化内部空间。
由于其造型原因，前倾船头是个人偏爱的一种设计，常出现在传统的绅士风格帆船游艇上。它的特点是从水线到甲板呈倒坡状。在机动游艇和帆船上都很常见。因其稳定性、导流效果以及能提供额外内部空间而受到欢迎。
从功能上讲，前倾船头提高了浮心高度，进而增加了初稳性高度（GM），这是船体稳定性的关键因素之一。前倾的角度可以使船更稳定并减少阻力。Feadship游艇公司的产品常采用标志性的前倾船头设计，例如Herculina、Project 1014、Sakura和Aquarius等游艇。
前倾船头的一个缺点是在遇到大浪时浮力会增加，这可能会导致船只颠簸和撞击，并且在水中行驶速度会变慢。
垂直船头
最适合：内部空间和燃油效率。
垂直船头正在重新流行起来，在巡航游艇上很受欢迎。顾名思义，垂直船头几乎与水面垂直，就像铅垂线一样。由于垂直船头最大化了水线长度，有助于提高船体在水中的行驶速度，从而降低燃油消耗。然而，由于水线较长，转向可能会更费力。它还增加了船体前部的内部空间。垂直船头以较窄的入水点切入波浪，而不是从波浪上驶过，实现平稳且省油的航行。它常被视为一种现代设计特征。
飞剪式船头
最适合：最大化速度。
从风格上看，飞剪式船头会让人联想到海盗船，再加上艉拖板和艏斜桅（从帆船船头向前延伸的桅杆）。它的特点是尖锐、细长，旨在最小化阻力并最大化速度。
最传统的飞剪式船头于1839年在阿伯丁（Aberdeen）设计。这种风格的船头在向前弯曲的同时向内弯曲。一些例子包括Vagabond、Cabo Rico、Bayfield、Formosa等游艇。
反向船头（穿浪船头）
最适合：更平稳地穿浪航行。
反向船头也被称为倒船头或撞角船头。它在水线处的最前端明显增加了水线长度，这对减少阻力和动力输出很有优势，同时它还减少了前甲板面积。反向船头具有穿浪特性，因为它能切入水中，让水从船头上方消散。缺点是前甲板更容易潮湿，因此有时需要安装明显的挡浪板。
Feadship公司在2008年推出的72.80米长的“Predator”号游艇，是现代最早采用反向船头设计的游艇之一。这艘游艇独特的反向船头轮廓是船东要求设计一艘时速可达25节的高速游艇的结果。最初有两种设计方案，一种是传统的球鼻艏船体，另一种是反向船头。最后，船东喜欢后者的激进造型，所以这是一个兼顾技术和美学的决定。
Feadship在2008年推出的72.80米长的“Predator”号游艇，上图来源：Boat International
斧形船头
斧形船头常见于离岸赛艇和巡逻艇上。其特点是船头尖锐且垂直，旨在减少阻力并提高船只在恶劣海况下的稳定性。
勺形船头
勺形船头是经典游艇的代名词，主要用于帆船。勺形船头是指船的悬伸船头，其下侧有点像勺子的形状。勺形船头不是尖锐地切入水中，而是从水线处平滑升起，以更优雅、更具浮力的方式进入波浪。平滑的曲线有助于减少在波涛汹涌的海面上的颠簸或撞击。由于弯曲的船头倾向于将水推开，而不是让水溅到甲板上，乘客可以享受干爽的航行体验。
20世纪初的老式机动游艇经常采用勺形船头，但在现代机动游艇中很少使用，因为它们限制了船只达到高速。
问答
最受欢迎的游艇船头有哪些？
前倾船头、垂直船头和反向船头。
编译来源：boats.com
原文作者：Emma Coady
船头素描图来源：boats.com